Comme nous le savons à présent, le lancement final de la navette spatiale Discovery est maintenant ciblé pour au plus tôt pour le vendredi 3 décembre à 08H52 de notre heure. Les gestionnaires de la mission ont voulus donner aux équipes de techniciens plus de temps pour pouvoir terminer dans de bonnes conditions les travaux de réparations. Les travaux de réparation sont maintenant en cours d'achèvement notamment en ce qui concerne le cas (GUCP). Les travaux ont étés achevés et les techniciens ont même déjà procédés à des contrôles d'étanchéité dans la nuit du 17 au 18 novembre. la GUCP n'a pas fuie."

C'est plus exactement mercredi soir que les techniciens avaient complétés deux séries de contrôles d'étanchéité avec de l'hydrogène. Les contrôles d'étanchéité ont été effectués à une température ambiante, et un des deux test à été réalisé avec une pression supérieure à la norme dans un but logique mais si nécessaire soit il a ce jour; tester rigoureusement la bonne tenue des récentes réparations d'un bout a l'autre de la ligne menant a la GUCP. Les techniciens ont également terminés une modification (dont j'avais parlé brièvement il y'a quelques temps) sur des disjoncteurs situés à l’arrière d’un panneau électrique dans le compartiment de l'équipage de Discovery. Ce circuit était soupçonné par les ingénieurs, d'être le coupable (parmi d'autres potentiels coupables étudiés) d’un problème rencontré plus tôt avec Discovery concernant ses 3 moteurs principaux.

Ne reste donc plus que le travail dédié à la réparation de deux poutres métallique de soutien, nommées "longerons" en français, situées sur la zone intertank du réservoir externe de Discovery. Les équipes de techniciens ont installés jeudi, de nouvelles sections en métal, appelée «doubleurs» qui sont deux fois plus épaisse que le métal d'origine, dans le but de réparer les parties fissurées devenues critiques, des deux longerons de soutiens. Elles sont censées leur faire retrouver leur propre intégrité en vue d'un vol.

Les techniciens sont actuellement en train de commencer le travail de pulvérisation, en ce samedi soir français, cette tache de travail était prévue pour débuter dans leur après-midi. ils devaient impérativement attendre que la tache de travail précédente soit terminée et contrôlée pour pouvoir présenter cette nouvelle couche de mousse BX, sur les zones réparés ainsi que sur les zones avoisinantes. La mousse aura ensuite besoin de quatre jours pour sécher. Si les gestionnaires de la mission approuvent les réparations, la date ciblée du 3 décembre deviendra alors la date officielle de la première tentative de lancement, sans oublier que passé cette date ils auront encore trois jours pour lancer la navette avant la fermeture de la fenêtre.

Travail de nuit
Au centre spatial Kennedy en Floride, les techniciens travaillent jour et nuit sur le pas de tir afin de procéder aux réparations sur la navette Discovery. À gauche du booster blanc se trouve la zone où une fuite d’hydrogène fut constatée le 5 novembre (là où la passerelle rejoint le réservoir externe). Un peu plus haut, à droite de la partie conique du booster, on remarque une sorte d'échafaudage temporaire qui permet d’intervenir sur les fissures du réservoir.
Crédit : NASA/Ben Smegelsky

Lien vers l’image originale

source: enjoys space / Forum de la conquête spatiale

Le retour du Soyouz TMA-19, qui était programmé pour le 30 novembre, a été avancé de quelques jours, comme l'indique cette dépêche en anglais venant de RIA Novosti : http://en.rian.ru/world/20101115/161348973.html

En cause, le sommet de l'OSCE prévu les 1er et 2 décembre, durant et autour duquel le trafic aérien sera limité. Le retour du Soyouz est donc considéré comme faisant parti du trafic aérien !

Le Service Mission Control Center TsNIIMash a prévu le désamarrage de la capsule Soyouz TMA-19 avec l'ISS le 26 novembre à 04 heures et 19 minutes, heure de Moscou (01h19 GMT). L' attérissage du module se fera à 7 heures 46 minutes (04:46 GMT) dans le 84 km au nord d'Arkalyk au Kazakhstan.

Les membres de l'équipage du Soyouz TMA-19 Fiodor Iourtchikhine, Douglas Wheelock et Shannon Walker ont déjà commencé leur préparation pour leur retour sur Terre.

L’agence japonaise JAXA a confirmé le 16 novembre que la capsule de retour d’échantillons de sa sonde contenait des particules prélevées sur l’astéroïde Itokawa.

À gauche : Hayabusa photographie son ombre sur Itokawa. À droite : illustration montrant la sonde et sa «trompe» de prélèvement d’échantillons en train de frôler la surface de l’astéroïde. Crédit : JAXA/Enjoy Space

Avec la mission Hayabusa, le pays du Soleil Levant a donc bien signé le premier retour d’échantillons prélevés sur un astéroïde. Jusqu’à récemment, le doute subsistait.

Une mission à suspens
Le 9 mai 2003, Hayabusa quittait le Japon pour se diriger vers l’astéroïde Itokawa. Avec cette mission robotique, l’agence spatiale nippone espère réaliser une grande première : ramener des poussières prélevées à la surface de l’un de ces «cailloux baladeurs» qui arpentent le système solaire. Le périple ne sera toutefois pas sans encombre ! En fait, la sonde va cumuler les pannes et, à chaque fois, les équipes au sol trouveront un moyen de surmonter les obstacles. Ce portfolio Enjoy Space résume ce qui fut une véritable mission à suspens !

Grâce à plusieurs survols rapprochés d’Itokawa, Hayabusa a signé les clichés les plus détaillés à ce jour d’un astéroïde. Crédit : JAXA/Enjoy Space

En novembre 2005, Hayabusa se pose à deux reprises sur Itokawa. Mais la JAXA reconnaît aussitôt qu’elle ne sait pas si le dispositif chargé de récolter des échantillons de cet astéroïde de 607 m de large a fonctionné. Le mécanisme est astucieux et repose sur une sorte de «trompe» au sein duquel on tire une bille. En percutant le sol, celle-ci provoque une gerbe de poussières issues de la surface d’Itokawa qui remontent le long de la trompe pour être piégées dans deux réceptacles. Si la sonde a bel et bien réussi par deux fois son approche de l’astéroïde, son ordinateur de bord ne confirme pas en revanche que la bille a bien été tirée comme prévu...

La «trompe» d’Hayabusa (en préparation au sol et en illustration), chargée de prélever des échantillons de la surface de l’astéroïde Itokawa en tirant une petite bille vers le sol. Crédit : JAXA/Enjoy Space

Lorsque fin 2005 Hayabusa entame son retour vers la Terre (qui prendra au final 3 ans de plus que prévu), personne ne sait si elle transporte quelque chose. Le 13 juin 2010, la sonde se désintègre dans l’atmosphère terrestre tandis que sa capsule d’éventuels échantillons se pose au sol sous parachute en Australie. Sur le plan technique, l’agence japonaise signe là une réussite incontestable (voir cet article Enjoy Space).

La capsule de retour d’échantillons d’Hayabusa en cours de récupération dans le désert australien par les équipes de la JAXA. Crédit : JAXA

Sur le plan scientifique, la mission peut toutefois être aussi considérée comme un succès au regard des nombreux clichés et mesures accomplis lorsque Hayabusa a survolé Itokawa. Mais les scientifiques espèrent qu’au moins un des deux réceptacles de la capsule de retour d’échantillons héberge des particules de l’astéroïde. Après tout, si la trompe est entrée en contact avec le sol, le petit choc a pu soulever des poussières en quantité suffisante pour qu’une partie soit prélevée. C’est dans un laboratoire de la ville de Sagamihara que les deux réceptacles ont été ouverts avec d’infinies précautions. Dans celui dénommé A, 1.500 particules d’une taille inférieure à 10 micromètres ont été détectées et récupérées à l’aide d’une spatule.

La spatule (flèche) avec laquelle les précieuses particules du réceptacle A ont été prélevées. Crédit : JAXA

L’analyse des particules au moyen d’un microscope électronique montre la présence de pyroxène et d’olivine, des minéraux typiques de la composition des astéroïdes comme Itokowa. La JAXA écarte toute possibilité de contamination, notamment par des poussières issues du site de lancement près de Sakurajima ou de celui de l’atterrissage en Australie (leur composition aurait été facilement détectée).

À l’aide d’un microscope électronique, les particules présentes dans le réceptacle A d’Hayabusa ont pu être identifiées (flèches rouges). Leur composition (olivine et pyroxène) confirme selon l’agence japonaise leur origine extraterrestre : elles proviennent donc bien de l’astéroïde Itokawa. Credit: JAXA/Enjoy Space

Hayabusa a donc bien ramené des particules d’Itokawa faisant du Japon le premier pays à tenter et réussir un retour d’échantillons d’un astéroïde. Mais la vaillante sonde pourrait nous réserver une nouvelle bonne surprise, car il reste à examiner le contenu du réceptacle B. Or, les techniciens estiment qu’il pourrait abriter encore plus de particules que le A !

L'équipage de l'expdition 25 qui est en ce moment dans l'espace est en train d'éffectuer une EVA:

EVA en cours! nous en sommes a environ 02h d'EVA voici le programme de cette sortie.

1. Réaliser des "Test" sur le module Zvezda et Pirs;
2. Installation de la deuxième station de travail URM-D sur le module Zvezda,
3. Prise de photographies d'IPI-SM sur le module Zvezda,
4. Retrait de l'équipement Rokviss sur la première station de travail URM-D sur le module Zvezda,
5. Installation d'un "gap spanner" sur le module Pirs;
6. Installation SKK # cassette 1-M2 sur le module Poisk;
7. Installation d'entretoises entre le module et Poisk et le module Zvezda et entre le module Poisk et module Zarya.

Les cosmonautes russes ont commencés leurs activités à l’extérieure de la Station spatiale internationale. Fiodor yurchikhine et Oleg Skripochka, tous deux ingénieurs de vol de l'Expédition 25, sont sortis par le sas d'accostage Pirs autour de 17 heures 55 (heure de Moscou) pour assurer un travail long de 6 heures et 10 minutes. Cette sortie dans l'espace sera la cinquième pour Yurchikhin, qui porte la combinaison spatiale marquée avec des bandes rouges. C’est une première pour Skripochka, qui porte le costume à rayures bleues. Les objectifs principaux de la sortie ont été l’installation d’un poste de travail polyvalent situé sur le côté tribord de la section à grand diamètre du module de service Zvezda, le remplacement d’une isolation thermique propre destiné pour le système « Elektron oxygène génération » et le déplacement d’une caméra de télévision depuis un bout du compartiment d'amarrage du Rassvet à l'autre.

D’autres objectifs comprennent le nettoyage et la suppression d'une expérience connue sous le nom « Kontur », l’installation d'un nouveau kit d’expérience sur matériaux situé sur une main courante du module Rassvet, la collecte d’échantillons entreposés à l'extérieur de Zvezda et Pirs.

Voici le profil du positionnement des astronautes dans la station:



Yourtchikhine et Skripotchka vont sortir par le module Pirs, qui sera donc isolé du reste de la station. Jusque là, rien de compliqué.
Mais au cas où ils ne parviendraient pas à repressuriser Pirs (une situation semblable s'était produite sur Mir en 1990), ils vont aussi isoler le PKhO de Zvezda, afin qu'ils puissent s'en servir de sas de secours au cas où (le PKhO est la partie sphérique de Zvezda).

Et c'est là que le problème apparaît : si vous condamnez le PKhO, vous condamnez l'accès au Soyouz TMA-M amarré sur Poïsk, et vous isolez le segment US du segment russe !

Donc, en cas de problème avec Pirs, il est impératif que chaque cosmonaute soit dans son Soyouz respectif, parce que sinon il ne pourrait pas le rejoindre, et il serait coincé sur la station !

Lors de cette sortie l'expériance Expose-R vas être m'y en place

Grâce a un partenariat entre le space blog/ le FCS et un webmaster a titré pour envoyé des messages à l'équipage de la mission MARS 500. Cette mission est le fruit d'une  collaboration entre l'IBMP(Institute for Bio-Medical Problems de l'Académie des sciences de Russie, l’Agence spatiale européenne (ESA) et l'Agence spatiale fédérale russe (Roscosmos) ( voir cet article du space blog). L'équipage est sélectionné pour la mission: 

Nationalité	Nom	Poste en mission	Age	Profession
	Sergei Ryazansky (Сергей Рязанский)	Commandant	34 ans	biochimiste, cosmonaute
	Oleg Artemyev (Олег Артемьев)		37 ans	ingénieur, cosmonaute
	Alexei Baranov (Алексей Баранов)	médecin	33 ans	médecin urologue
	Alexei Shpakov (Алексей Шпаков)		25 ans	physiologiste du sport
	Cyrille Fournier		40 ans	Pilote de ligne
	Oliver Knickel		28 ans	ingénieur dans l'armée

Vous pouvez envoyé vos message grâce à la rubrique contact du space blog et vous pourrez posez vos questions a l'équipage et je vous ferait parvenir vos réponse alors n'hésitez pas a participé.